Cela fait un moment que je n’ai pas post\u00e9. Peu d’activit\u00e9 niveau radio.<\/p>\n\n\n\n
Le montage POCSAG est toujours sur plaque d’exp\u00e9rimentation, la clable de la X300 n’est toujours pas remplac\u00e9, etc. <\/p>\n\n\n\n
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Suite \u00e0 casse accidentelle de la Diamond SG7200 pour le mobile, j’ai repris l’\u00e2me en catastrophe et ajout\u00e9 une SG7000, pour les zones o\u00f9 la hauteur est limit\u00e9e. Elle rempli bien sa fonction mais pour les 1,90 de limite parking du Tramway, c’est toujours trop long. Merci Tiss\u00e9o…<\/p>\n\n\n\n
Ce weekend ayant trouv\u00e9 des OM pour m’accompagner sur une bonne moiti\u00e9 du trajet vers le pays basque et au retour,. On a pu tester la couverture du R3 des Hautes Pyr\u00e9n\u00e9es (F5ZKT) vers Bayonne et du relais du Jara au Pays basque (F1ZUI) dans le sens Bayonne Pau. Grosso modo on pert F5ZKT vers Baig de B\u00e9arn en allant vers Bayonne et F1ZUI un peu avant l’aire des Pyr\u00e9n\u00e9es en allant vers Tarbes.<\/p>\n\n\n\n
Avec le R4 de la Pierre St Martin, c’est une zone bien couverte.<\/p>\n\n\n\n
Par contre c\u00f4t\u00e9 est de Tarbes, en raison du relief, c’est tr\u00e8s compliqu\u00e9, Firmin ne passant que sur les cretes.<\/p>\n\n\n\n
Felicitations pour la mise en place de F1ZUI.<\/p>\n\n\n\n
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Cela fait un moment que je n’ai pas post\u00e9. Peu d’activit\u00e9 niveau radio. Le montage POCSAG est toujours sur plaque d’exp\u00e9rimentation, la clable de la X300 n’est toujours pas remplac\u00e9, etc. Suite \u00e0 casse accidentelle de la Diamond SG7200 pour le mobile, j’ai repris l’\u00e2me en catastrophe et ajout\u00e9 une SG7000, pour les zones o\u00f9 … <\/p>\n